Designkonzeption
Hausarbeit, Media- & Interaction Design - Autonomes fahren Stufe 4
Hausarbeit, Media- & Interaction Design - Autonomes fahren Stufe 4
Die Hausarbeit bezieht darauf ein Konzept für ein Auto zu erstellen, dass sich in der Automatisierungsstufe 4 befindet. Dies ist eine Gruppenarbeit von insgesamt 3 Personen im Bereich User Experience Design, Grafik- und Mediendesign.
DIE ZIELGRUPPE
_ELEGANT UND EXTRAVAGANT _
PERSONA
Auf Grundlage eigener Recherche und unseren Ideenvorstellungen haben wir eine fiktive Person mit dem Namen Anna Fischer entwickelt. Anna Fischer ist eine 30 Jahre junge, zielstrebige und vielbeschäftigte Geschäftsfrau, die sehr auf ihre Karriere fixiert ist und einen luxuriösen Lebensstandard bevorzugt. Sie möchte im Beruf viel erreichen und Leben erfolgreich bleiben.
Auf Grundlage eigener Recherche und unseren Ideenvorstellungen haben wir eine fiktive Person mit dem Namen Anna Fischer entwickelt. Anna Fischer ist eine 30 Jahre junge, zielstrebige und vielbeschäftigte Geschäftsfrau, die sehr auf ihre Karriere fixiert ist und einen luxuriösen Lebensstandard bevorzugt. Sie möchte im Beruf viel erreichen und Leben erfolgreich bleiben.
SZENARIO
Anna ist privat sowie beruflich viel unterwegs. Wenn sie nicht gerade auf Geschäftsreise muss, fährt sie gerne mit ihrem Audi A5 zur Arbeit oder zum Fitness. Bei beruflichen Aktivitäten begleitet sie ein Chauffeur, der sie zu ihren Geschäftsreisen bringt. Das ist für Anna sehr angenehm, da sie während der Fahrt noch einige berufliche Dinge erledigen muss oder sich auf Geschäftsreisen vorbereitet. Der Chauffeur ist in vielen Dingen eine große Hilfe. Er weiß immer den kürzesten Weg zum Ziel, ist pünktlich und hilft ihr bei dem Gepäck. Der Chauffeur hat immer alle Termine im Kalender und weiß, wann Anna ihren Fahrer braucht. Somit braucht sie sich meistens um nichts mehr kümmern.
DAS KONZEPT
_PRÄZISION BIS INS KLEINSTE DETAIL_
FINGERABDRUCK
Das Auto kann durch den registrierten Fingerabdruck geöffnet und geschlossen werden. Sollte der Fahrer die Funktion nicht akzeptieren oder der Fingerabdruck wird nicht angenommen, so kann das Fahrzeug mithilfe eines fünfstelligen Codes geöffnet werden, der dem Fahrer das Aufschließen und Zuschließen ermöglicht. Einen gewöhnlichen Schlüssel besitzt das Fahrzeug
nicht. Der Schlüssel ist in Form einer Kreditkarte, nur etwas dicker um Stabilität zu garantieren. Durch das Dranhalten an den Sensor, kann das Fahrzeug ebenfalls geöffnet oder geschlossen werden.
LENKRAD MIT TOUCHFUNKTION
Setzt sich der Fahrer des Autos an das Steuer, so aktiviert er das Fahrzeug, indem er beide Hände auf das Lenkrad legt und das
Lenkrad seine Fingerabdrücke annimmt. Diese Funktion ist für den Fahrer frei wählbar. Möchte er das Auto lieber mit dem Schlüssel starten, so hat er auch diese Möglichkeit. Er kann festlegen, welche Person das Fahrzeug steuern darf, indem er die Abdrücke dieser Person digital speichern lässt. Somit ist ihm sowohl ein schnelles Losfahren möglich, als auch der
Diebstahlschutz garantiert.
DIGITALES NUMMERNSCHILD
Das Auto besitzt ein digitales Nummernschild, welches normalerweise erst sichtbar wird, nach dem Aufschließen des Autos. Schließt der Fahrer das Fahrzeug wieder ab, so wird das Nummernschild wieder deaktiviert. Diese Funktion kann durch den Fahrer modifiziert werden. Möchte er, dass das Nummernschild dauerhaft zu sehen ist, kann er diese Funktion deaktivieren. Das
Registrieren des Fahrzeugs ist sehr simpel gehalten. Möchte der Fahrer sein neu erworbenes Fahrzeug anmelden, so kann er dies online machen und zu jeder Zeit. Er muss nicht extra zur Zulassungsstelle, um alles zu regeln. Mit der Onlineanmeldung
schließt er sofort alle notwendigen Formalitäten ab und muss sich nicht zusätzlich bei der Zulassungsstelle und Versicherung
melden. Zudem registriert er seine Fingerabdrücke, sodass er das Fahrzeug sofort in Betrieb nehmen kann.
Die Windschutzscheibe ermöglicht dem Fahrer wie üblich aus dem Fenster zu gucken und das Fahrzeug manuell zu bedienen, als auch die Außenansicht auf ein mittelgroßes Display im Armaturenbrett umzustellen und die Windschutzscheibe als großes Display zu benutzen. Stellt der Fahrer das Fahrzeug auf autonomes Fahren um, so kann er sich entspannen oder seinen Tätigkeiten nachgehen, während das Auto selbststeuernd fährt. Die Windschutzscheibe kann er daraufhin als ein Display nutzen worauf er seine Filme schauen kann oder auch als Desktop seines Smartphones oder Laptops nutzen. Um jedoch den
Blick auf die Straße beizubehalten, kann er die Straße vor sich auf dem mittelgroßen Display im Armaturenbrett überblicken. Ein komplettes Umstellen auf Displays ohne eine Außenansicht ist aus Sicherheitsgründen nicht möglich, da wir der Maschine nicht die komplette Kontrolle übergeben wollten. Für die passende Atmosphäre wird das Auto von innen abgedunkelt, wenn die Funktion aktiviert wird. Sowohl die Lichter als auch die Glasscheiben tönen sich dunkler.
DIGITALES ARMATURENBRETT
Wie bereits schon zuvor erwähnt, gibt es ein mittelgroßes Display im Armaturenbrett des Autos. Dieses ermöglicht dem Fahrer den Überblick über die Straße beizubehalten, wenn das autonome Fahren aktiviert wird oder auch das Display als normales Display agieren lassen. Auf dem Display kann der Fahrer wichtige Informationen, wie beispielsweise das Tempo, die Uhrzeit oder
die Temperatur, ablesen. Möchte er beim autonomen Fahren nicht von der Display-Windschutzscheibe gebrauch machen, so kann er diese deaktivieren und nur das Display im Armaturenbrett für seine Belange nutzen. Das Display lässt sich gut mit dem Smartphone und auch dem Laptop verbinden.
SITZE FAHREN ZURÜCK UND REGULIEREN DIE SITZTEMPERATUR
Möchte der Fahrer das autonome Fahren aktivieren, so fahren die beiden Vordersitze nach hinten und ermöglichen ihm somit sich zurück zu lehnen und liegen zu können. Aus dem Sitz-Unterraum führt die Erweiterung des Sitzes nach Vorne aus und macht aus dem Sitz einen langen Sessel. Möchte der Fahrer lieber aufrecht sitzen oder nicht von der Funktion gebrauch machen, so kann er auch dies ausstellen oder die Sitze umstellen. Zudem ist eine Sitzheizung im Sitz integriert und kann vom
Fahrer manuell aktiviert werden. Ist eine bestimmte Temperatur im Auto erreicht, so schaltet sich die Temperaturausgleich-
Funktion automatisch ein, kann jedoch sofort vom Fahrer oder Beifahrer deaktiviert werden. Befindet sich das Fahrzeug in einer
Gefahrensituation oder befürchtet eine, so wird der Sitz in die Ausgangsposition gebracht und der Anschnallgurt zieht sich etwas enger.
LEDs - BELEUCHTUNG IM INNENRAUM
Die Beleuchtung im Auto schafft eine angenehme Atmosphäre und kann von dem Fahrer reguliert werden. Während des Fahrens ist sie ausgestellt oder leuchtet automatisch minimal in einem leichten Blau oder Weiß. Im autonomen Modus kann der Fahrer die Farbe einstellen, bis auf die Signalfarbe „Rot“. Diese wird beim autonomen Fahren genutzt, wenn das Fahrzeug sich in einer Gefahrensituation befindet und den Fahrer sofort Aufmerksam macht. Auch die Sitze reagieren mit dem Sicherheitsgurt auf eine solche Situation, und die Aufmerksamkeit komplett auf die Situation zu lenken. Die Lichter befinden sich am Armaturenbrett, an der Fahrzeugdecke und an einigen weiteren Stellen. Dennoch sind diese so dezent, sodass sie den Fahrer nicht vom Fahren abhalten.
MITTELKONSOLE ZWISCHEN DEN SITZEN MIT TOUCH-FUNKTION
Um die verschiedenen Funktionen im Fahrzeug zu verwalten, benutzt der Fahrer das Bedienfeld in der Mittelkonsole zwischen den Sitzen. Durch ein Touch-Display reguliert er alle Funktionen und kann das Fahrzeug seinen Bedürfnissen anpassen. Fahren die Vordersitze zurück oder in eine ander Position, so bewegt sich die Mittelkonsole mit, damit der Fahrer jederzeit darauf
zugreifen kann.
DAS DESIGN
_DESIGN MIT HOHER FUNKTIONALITÄT_
Die Karosserie des Autos ist sportlich und kompakt, das Auto hat die Größe eines mittelgroßen Wagens. Als Farbe für den Lack, haben wir uns auf schlichte Farbe geeinigt, da wir auf bunte Farben, bis auf die Beleuchtung im Innenraum, verzichten wollten. Die Fensterscheiben sind alle abgedunkelt und erlauben keinen Einblick in den Innenraum, um den Fahrer Privatsphäre zu bieten und ihn vor fremden Blicken zu schützen. Der Wagen ist recht sportlich gestaltet und etwas tiefer gelegt. Die Reifen sind etwas größer, als die Reifen eines klassischen Fahrzeugs in der selben Größe.
Im Innenraum befinden sich zwei Sitze, die aus hochwertigem, weichem Leder sind. Zudem ist die Autoeinrichtung eine Mischung aus Leder, hochwertigem dunklen Holz und metallischen Details.
Als Ausstattung bietet das Auto zwei Displays, mit denen der Fahrer interagieren kann. Auf den Displays sind die wichtigsten Informationen und Funktionen abgebildet und tragen zu einem angenehmen Fahren bei.
Als Ausstattung bietet das Auto zwei Displays, mit denen der Fahrer interagieren kann. Auf den Displays sind die wichtigsten Informationen und Funktionen abgebildet und tragen zu einem angenehmen Fahren bei.
Der Kofferraum des Autos ist etwas größer als er aussieht, wird jedoch kleiner, wenn die Sitze nach hinten fahren. Es sollte dennoch genug Platz für einen Koffer geben. Da das Auto für Geschäftsleute konzipiert wurde, haben wir vorerst auf weitere Sitze verzichtet und uns für einen Zweisitzer entschieden.
DIE BEDIENUNG
_MANUELL ALS AUCH AUTONOM_
Anna hält das Lenkrad fest und packt beide Daumen auf das Touchfeld am Lenkrad. Das Auto startet.
„Bitte Anschnallen.”
Die Scheinwerfer sind dem Wetter angepasst. Das Display wechselt in den Fahrmodus und zeigt wichtige Funktionen wie Temperatureinstellungen, Klima, Lüftung, Radio und Navigation. Auf der Windschutzscheibe sieht Anna die km/h Anzeige, Tankanzeige, Uhrzeit, Datum und eine Anzeige im welchem Schaltgang sie sich gerade befindet. Neben der Automatik-Einstellungen, kann Sie auch per Tippschaltung (Manuell) fahren. Möchte Sie abbiegen, betätigt sie den Blinker durch das Tippen ihres Daumens auf dem Lenkrad, je nachdem welche Richtung sie abbiegen möchte. Um das autonome Fahren einzuleiten, drückt sie dazu den zuständigen Knopf in der Mittelkonsole.
„Möchten Sie jetzt das autonome Fahren einleiten?”
„Ja.”
„Wohin möchten Sie fahren?”
„Königsallee 59 in Düsseldorf.”
„Sie möchten zur Königsallee 59 in 40215 Düsseldorf fahren?“
„Ja.”
„Ok. Das autonome Fahren wird jetzt eingeleitet.”
Das Lenkrad fährt ein und die Beleuchtung verdunkelt sich. Der Fahrersitz senkt sich ein, bleibt aber in Position. Durch einen Knopf, der am Sitz angebracht ist, kann Anna jetzt ganz einfach ihre Position wählen. Sie drückt den Knopf und der Sitz fährt
nach hinten in eine Liegeposition. Sie macht es sich gemütlich und sucht sich jetzt in der vorhandenen Bibliothek einen Film aus. Der Film läuft auf dem Display am Armaturenbrett. Mit einem Klick auf dem kleinen Display neben ihren Sitz, switched der Film vom Display auf die Windschutzscheibe und durch eine außenangebrachte Kamera, wird die Straße auf dem Display am Armaturenbrett angezeigt. Durch das kleine Display neben ihrem Sitz, kann sie auch zum Beispiel die Temperatur oder den Lichtfilter, der für die Atmosphäre zuständig ist, auswählen. Ein Signal ertönt. Die LEDs werden leicht rot & blinken. Der Gurt schnallt sich leicht fester.
„Achtung – Ihre Hilfe wird benötigt.”
Das Lenkrad fährt raus, der Sitz fährt wieder in Position. Anna packt beide Hände ans Lenkrad und die Daumen auf Position. Das manuelle Fahren wird wieder eingeleitet. Nachdem das Auto wieder autonom fährt, ertönt nach weiteren 50 Minuten eine
Stimme:
„Sie haben das Ziel erreicht. Es wird nach einem geeigneten Parkplatz gesucht, um das Fahrzeug sicher abzustellen.“
Der Parkplatz ist erreicht. Sie öffnet die Tür und steigt aus.
„Bis später, Anna”
Die Tür geht zu und durch einen Fingerabdruck an der Fahrertür, fährt der Sitz in seiner Ausgangsposition zurück, das digitale Kennzeichen verschwindet und das Auto schließt sich ab. Anna läuft glücklich und zufrieden zu ihrem nächsten Meeting.
